鋼絲繩（shéng）輸送帶的（de）修（xiū）複有兩種方法，

1、局部橡（xiàng）膠硫化法：用小硫化器對局部破損（sǔn）處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限製，修（xiū）複速度隻有（yǒu）0.5m/h左右。這一方法不（bú）適合進行長距離的修複。

2、膠皮貼補法：采用德國技術的膠皮貼補法，其最大（dà）優點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗後（hòu）抹上粘接膠，貼上膠皮，即可開機運（yùn）轉。其缺點是（shì）：通常在運轉60-90d後，膠皮會脫落（luò）。更大的問題是，如果環形輸送（sòng）帶是在潮濕的環境（jìng）中運轉，水（shuǐ）汽（qì）就會積聚在粘合（hé）麵的空隙之中，鏽蝕鋼絲繩。日久就會鏽（xiù）斷鋼（gāng）絲繩。乃（nǎi）至造（zào）成整條輸送（sòng）帶的突然斷（duàn）裂。另外，這種修補法造價也較高（gāo）。