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膠帶知識

聚酯(zhǐ)輸送帶分類以(yǐ)及特點(diǎn)
發布時間:2014-01-01 00:00瀏覽次數:187
根(gēn)據覆蓋膠性能不同分為耐(nài)寒型、耐酸型、耐堿(jiǎn)型、耐油型、耐磨型(xíng)等.
按使用環境的(de)不同,分為橡膠(jiāo)輸送帶又包括(普通型、耐(nài)熱型(xíng)、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐(nài)油(yóu)型)、耐熱輸送帶、耐(nài)寒輸送帶、耐酸堿輸送帶(dài)、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號。其中(zhōng)普通輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠最低厚度為3.0mm,下覆蓋膠最低為1.5mm;耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋(gài)膠最低 厚度為4.5mm,下覆蓋膠最低(dī)為2.0mm。根據使用環境的具體情況可按1.5mm來增加上下覆(fù)蓋膠的厚度。

聚酯輸送帶的特點
1.強力高,帶體薄,重量輕 

2.使用EP浸膠帆布作骨架材料 

3.帶體(tǐ)柔軟,成槽性好,彈性好 

4.耐衝(chōng)擊,耐磨損,耐腐蝕 

5.適應(yīng)較大(dà)載量,較快速度和中長距(jù)離的物料(liào)運輸 

6.運行平穩,不跑偏 

執行(háng)標準:GB/T7984-2001 

為你介紹幾種輸送帶用普通膠料的特點。一(yī)般輸送帶各種部件所用(yòng)的膠料包括覆蓋膠、緩衝膠、布層擦膠、布層貼膠四(sì)種(zhǒng)。第一種:覆蓋膠輸送帶使(shǐ)用時受物料的衝(chōng)擊、磨損和微(wēi)生物侵(qīn)蝕,以及各種老化作用。因此,要求覆(fù)蓋膠具有較好的拉伸強度(≥18Mpa)和耐(nài)磨性(磨耗量0.8cm3/1.61Km),耐老化、耐生物侵蝕。此外還要求具有(yǒu)良好的粘性等工藝性能,配方(fāng)設計要點如下(xià):保定順達膠帶有限公司生膠以天然橡膠(jiāo)為主或並用(yòng)適量的丁苯橡膠,含膠率控製在(zài)50%~55%。硫化體係采(cǎi)用硫(liú)磺(huáng)、促進劑傳統配合體係。在天然橡膠(jiāo)配方中,硫磺用量為2.5質量份左右;在丁苯橡膠配方(fāng)中,硫磺用量為1.5~2.0質量份。促(cù)進劑一般采用M、DM並用,促(cù)進劑CZ、NOBS等後效性促進劑(jì)適合於含丁苯橡膠的膠(jiāo)料中。補(bǔ)強劑(jì)可選用(yòng)高耐磨炭黑、中(zhōng)超耐(nài)磨炭黑等,用量(liàng)為40~50質量份。軟化劑常選用的品種有(yǒu)機(jī)油、重油、鬆焦油、古(gǔ)馬隆樹脂(zhī)和石油(yóu)樹脂。第二種:緩衝膠輸送帶緩衝膠在(zài)覆蓋膠和帶芯層之(zhī)間,能增加兩(liǎng)者(zhě)的粘(zhān)合力,並(bìng)可吸收(shōu)和分散輸(shū)送物料的衝擊力,起緩衝作用。要求膠料具有(yǒu)良好(hǎo)的(de)粘著(zhe)性(膠與布的附著力≥3.15N/mm),彈性大、生熱小、散熱好、工藝性能好。生膠一般采用天然橡膠和(hé)順丁橡膠並用,含膠率為50%~55%。硫化體係宜使(shǐ)用低硫配合(hé),以提高膠層(céng)和布(bù)層之間(jiān)的粘著力。促進劑采用(yòng)M、DM、TMTD並用體係。炭黑常用高(gāo)耐磨和半補強炭黑並用,用量不宜(yí)過多,通常在10質量份左右。軟化劑選用增粘性較好的品種,如鬆焦油、固體古馬隆等。第三種:擦(cā)膠輸(shū)送帶擦膠的主要作用(yòng)是將帶芯帆布(bù)層粘合成一個整體。要求對帶芯材料有良好的粘合性能(布與布之間的附著強(qiáng)度不低於4.5N/mm),耐疲勞(布層屈撓次數≥2.5萬次/全(quán)剝),並(bìng)且要有足夠的可塑性(可塑(sù)度0.5~0.6)和抗焦燒等工藝性能。第四種:生膠以天然橡(xiàng)膠為主,並用20~30質量份丁苯橡膠,含膠率50%左右(yòu)。硫化體係同(tóng)一(yī)般(bān)的硫磺、促進劑體係(xì)。促進劑一(yī)般采用M和DM並用,或加(jiā)入少量的(de)TMTD,以加快硫化速(sù)度,但要注意防(fáng)止膠料焦燒。炭黑應選用半(bàn)補強炭黑或其他軟質炭黑(hēi),用量10質量份左右。摻用(yòng)丁苯橡膠(jiāo)的擦膠應適當增加古馬隆樹脂和石油樹脂的用量,否則會降低布層的附著力。
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