環形輸送帶運（yùn）用的（de）進程中掉皮還（hái）在於掩（yǎn）蓋（Cover)層（céng）與芯體之間粘和強力低，形成二者之（zhī）間（jiān）粘和強力低的根本原（yuán）因有以下幾種：
1、芯糊塑化後通過改向輥（gǔn)時粘上了髒東西（xī）。大傾角運送帶在運用前一般先空機開動，避免電機超（chāo）負荷及大傾角運送帶打滑，停機前，應將（jiāng）帶子的物料悉數卸完。 在運（yùn）用時張力不宜太大，應與傳動輥不打滑和物料未過渡的前提下（xià），確保在（zài）最小張力（lì）下作業。芯糊過塑不能與麵糊很好的結合。
2、芯糊中塑化劑(DOP)分出下降（reduce)了芯麵之間（jiān）的粘和強（qiáng）度（strength)。環形（xíng）運送帶平型運送帶出產（chǎn）完（wán）成後，由於運用的環（huán）境或許條件約束，有必要運（yùn）用環（huán）形（xíng）運送（sòng）帶時，會對（duì）平（píng）型運送帶進行硫化接頭（又稱熱（rè）粘），使其（qí）變為環形運送帶（dài）。
環型運送帶便是咱們（men）帶（dài）式運送機的最主要部件，也正是由於有了優秀功能的環型運送帶，才讓咱們的（de）物料得以精確的傳輸曩昔，傳到指定的地址。運送進程（chéng）的道路大多數都是固定不變的，所以傳輸的整一個完好的進程都比較穩定（解說:安（ān）靖安靖；沒有（yǒu）變化)的接連（Continuity)，也隻要接連（Continuity)地讓物料傳送，才對出產(Produce)有著非常好的實際意義。