輸送帶邊緣磨損主要是輸送帶跑偏時（shí）帶邊與機架的摩（mó）擦磨損。輸送帶應該在托輥組的中心線上運（yùn）行，但由於輸送（sòng）機的製造、安裝、使用等造成的缺陷（xiàn），輸送帶時常（cháng）會偏離中心線發生跑偏。通常，輸送（sòng）帶（dài）在寬度方（fāng）向上（shàng）允許有5%的跑偏量，當跑偏過多時，輸送帶與托輥支架、機架接觸而造成邊膠磨損，嚴（yán）重跑偏時，甚至會使輸送帶翻邊，如滾筒的徑向遊螺絲（sī）釘（dìng）頭，清掃（sǎo）器擋塊等凸（tū）起部位，或機架間隙過小，易引（yǐn）起（qǐ）輸送帶（dài）撕裂（liè），覆蓋膠局部剝離和劃傷。

    下麵是防範措施：
   

    通過對（duì）輸送帶的磨損因素的分析，在帶式輸（shū）送機的設計中，采取相應的防範措（cuò）施，以延（yán）長輸（shū）送帶的壽命。通（tōng）常從以下5個方（fāng）麵來優化設計，以降低（dī）輸送帶（dài）的磨損。

     1.合理的選擇輸送帶（dài）

     2.降低輸送機部件對（duì）輸送帶的磨損。

     3.給（gěi）料裝置結構優化。

     4.減小受料（liào）過（guò）程（chéng）對輸送帶的（de）衝擊。

     5.用機電保護裝置。

    輸送機的應（yīng）用會不斷地深入（rù），使用範圍也會越來（lái）越廣，但（dàn）是輸送機建設投資大，輸送帶製造成本高，維護工作量大的特（tè）性，讓我們在如何延長輸送機和輸送帶的使用壽命的課題上（shàng）不斷深入研究，式輸送（sòng）機得到更充分的使用（yòng）。