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鬥提機輸送帶撒料該如何處(chù)理?
發布時間:2022-03-07 14:55瀏覽次數:273
鬥提機輸送帶的撒料是一個共性的問題,原因也是多方麵的。但重點還是(shì)要加強日常的維護與保養。
(1)轉載點處的撒料:轉載點處撒料主要是(shì)在落料(liào)鬥,導料槽等處。如皮帶運輸機嚴重過載,皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板(bǎn)損壞,導料槽處鋼板設計時距皮帶(dài)較(jiào)遠橡(xiàng)膠裙板(bǎn)比(bǐ)較長使物料衝出導料槽。上述情況可以在控製運送能力上(shàng),加(jiā)強維(wéi)護保養(yǎng)上得到解決。
(2)凹段皮帶懸空時的撒料:凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮(pí)帶產生懸空,此時皮帶成槽情況發生變化,因為皮帶已經離開了槽形托輥組,一般槽(cáo)角變小,使部分物(wù)料撒出來。因此,在設(shè)計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類(lèi)情況(kuàng)的(de)發生。如(rú)在(zài)移(yí)動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計(jì)成無圓弧過(guò)渡區間,當皮帶寬度選用餘(yú)度(dù)較小時就比較容易撒料。
(3)跑偏時的撒料:皮帶跑偏時的撒料是因為鬥提機輸送帶皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化,一邊高(gāo),而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理(lǐ)的(de)方法是(shì)調(diào)整皮(pí)帶的跑偏(piān)。
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