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膠帶(dài)知識

決定輸送帶的(de)使用壽命相關因素
發布時(shí)間:2016-01-01 00:00瀏覽次(cì)數(shù):82

1、驅動滾筒直徑。
輸送帶繞過滾筒時會產生彎曲應力,引起帶芯(xīn)疲勞。其直徑越小彎曲應力越大,顯然增大滾(gǔn)筒直徑有利於提高輸送帶(dài)使用壽命(mìng),但增大到一定值後,彎曲(qǔ)應力減(jiǎn)小不明顯,還會使設備體積增大。因此,為保(bǎo)證輸送帶彎曲應力不致過大,應限製滾筒最小直(zhí)徑。選用驅動滾筒直(zhí)徑D的原則是:多層芯(xīn)輸送(sòng)帶采用機械接頭時,D≥100i,mm(i為帆布層數);采用硫化接頭時,基於接頭是梯形搭接,容易在彎曲應(yīng)力作用(yòng)下剝離,故D≥125i,mm。整編芯輸送帶使(shǐ)用機械接頭時,D≥K8,mm(k取決於帶芯骨架材質的(de)參數;8為帶芯厚度,mm)。采用鋼繩芯輸送帶時,D=(150~200)(t,mm(d為鋼絲繩直(zhí)徑,mm)。換向滾筒(tǒng)直徑根據驅動滾筒直徑、受力百分數及輸送帶對滾筒(tǒng)圍包(bāo)角(jiǎo)等條(tiáo)件確定。  

2 、托輥(gǔn)成槽角。
承載分(fèn)支通常采用三節托輥組成的(de)槽形托輥組,其側輥與中(zhōng)輥的夾角稱為槽角。在一定限度內,成槽角越大,則物流量越大(dà)。但成槽角超過輸送帶本身(shēn)的成槽能力時(shí),空載運行時,輸送帶就不會緊貼中托輥,由此導致輸送帶邊緣強(qiáng)烈磨損和不穩定運行;重載運行時(shí),輸送帶在側托輥與中托輥拐角處必(bì)然(rán)產生很大的彎曲應力,使輸送帶縱(zòng)向斷裂或帆布層迅速的剝離。因此,在設(shè)計時要求托輥槽角必須與所選輸送帶的成槽(cáo)能力相一(yī)致,在使用中(zhōng)更換新輸送帶時也應遵守這一原則。通常(cháng)托輥成槽(cáo)角取為30。,當輸送帶成槽性能好,可以增大(dà)到35。
3、過度段距(jù)離。
輸(shū)送機的頭(tóu)、尾滾筒與第一組(zǔ)承載托輥之間的輸送帶區(qū)段稱為過渡段。在(zài)過渡段輸送帶由槽形變成平(píng)行或者 由平(píng)行變成槽形,輸送帶邊緣被拉伸產生(shēng)附加拉應力。過度段長度越小附加的拉應力越大,使輸送帶邊緣和側托輥引(yǐn)起嚴重的磨損,由此輸送帶過早地出現疲勞現象,甚至造成輸(shū)送帶邊緣拉斷(duàn)。為使輸送帶邊(biān)緣局部伸長不超(chāo)過輸送帶使用伸(shēn)長率,過渡段長度不應太小。對於纖維芯輸送帶,過渡段長(zhǎng)度取為托輥(gǔn)間距的1.3倍;由於鋼繩芯輸送帶的許(xǔ)用(yòng)伸(shēn)長率為0.2%,過渡段長度按公式L≥2.67cc B計算,其中B為帶(dài)寬,m;d為托輥成槽(cáo)角,rad。如果L值比承載托輥間距大得多,應在滾筒與第一組承載托輥之間,安裝幾個成槽角順序變(biàn)小的過渡托輥組,以防帶垂和灑料。
4 、凸弧段半徑。
輸送機(jī)線路上帶有凸弧段時,輸(shū)送帶通過時其邊緣也(yě)存在著很(hěn)大的拉應力,致使輸送帶和托輥過早破(pò)壞,故凸弧段半徑不(bú)應太小。使用鋼繩芯輸送帶時,凸弧段半徑(jìng)應(yīng)不小於(yú)(75~
85)B。
5 、給料裝置。
給料裝置(zhì)的結構合理與否,很大程度上決定(dìng)著(zhe)輸送帶使用壽命。為了減輕物料對輸送帶的磨損和衝擊應(yīng)力,設計(jì)選用給料(liào)裝置的技術要求f-1是:物料(liào)給到輸送帶上的速度大小和方向應與帶速近似一(yī)致;盡量減小物料(liào)的落差,特別是要(yào)防止大塊物料從很高處直接下落到(dào)輸(shū)送帶上;在給料裝置內部應(yīng)使物料形(xíng)成自由的連續物流,並能使物料以正(zhèng)確的形狀均勻地裝到輸送帶中部,不(bú)允許有物料(liào)堆積和灑料現象;盡可能先將粉料(liào)和細塊卸到輸送帶(dài)上形成墊層,然後再裝塊料。在裝載點(diǎn)還應設置緩(huǎn)衝托(tuō)輥組,以減(jiǎn)小物料對輸送帶的衝擊力,給料漏鬥的安裝位置必須保證物料落到兩組緩衝托輥組之間,而不是落在某一組緩衝托輥上。
6、輸送機啟動與製動方式。
帶式輸送機在啟動、製動過程中(zhōng),應使用(yòng)軟啟動方式來控製起停車時(shí)的加(jiā)減速度,以降低動應力。對於一般中小型帶式輸送(sòng)機,采用(yòng)限矩型液力偶合器來實現軟(ruǎn)啟動比較合理。對於長距離、大運量的大型帶式 輸送機,由於動張力很大,應使用可控軟啟動裝置(zhì)來延長啟、製動(dòng)時間,減小動(dòng)應力。常用(yòng)可控(kòng)軟啟動裝置有(yǒu)調速型液力偶合器(qì)、CST可控驅動裝置和變頻凋速裝(zhuāng)置

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