鬥提機輸送帶的撒料是一個（gè）共性的疑問,緣由也是多方麵的。但要點還是要加強平時的保護與養護。

　　1. 轉發點處的撒料：轉發點處撒料主要是在落料鬥,導料槽等處.如皮帶輸送機嚴峻過載,皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞,導料槽處鋼板設（shè）計時距皮帶較（jiào）遠橡膠裙（qún）板對（duì）比長使物料衝出導料（liào）槽。上述（shù）情（qíng）況（kuàng）可（kě）以在操控運送才能上,加強保護養護上得到解決.

　　2. 凹段皮帶懸空（kōng）時的撒料：凹段皮帶（dài）區間當凹段曲率半徑較小時（shí）會使皮（pí）帶發生（shēng）懸空,此刻皮帶成槽情況發生（shēng）變化,由於皮帶現已離開了槽形托輥組,一般槽角（jiǎo）變小,使有些（xiē）物料撒出來.因而,在設計階段應盡也許地采用較大的凹段曲率半徑來（lái）防止此類情況的發（fā）生.如在移動式機械裝船機（jī）、堆（duī）取（qǔ）料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓（yuán）弧過渡區間,當皮帶（dài）寬（kuān）度選用餘度較（jiào）小時就對比簡單撒料。

　　3. 跑偏時的撒料：鬥提機輸送帶跑偏時的撒料是由於皮帶在運行時（shí）兩個（gè）邊際高度發生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的辦法是調整（zhěng）皮帶的跑偏。