鋼（gāng）絲繩芯輸（shū）送帶有哪些故障處理方法？
發布時間：2022-02-28 14:23瀏覽（lǎn）次數：334
鋼絲繩芯輸送帶皮帶跑偏（piān）的原因有多種，需根（gēn）據不同的原因（yīn）區別處理。（
1） 調整承載托輥組:皮帶機的皮帶在（zài）整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整（zhěng）托輥組的位（wèi）置來調整跑偏；具體調整方法是皮帶偏向哪（nǎ）一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另（lìng）外一側後（hòu）移（yí）。皮帶（dài）向上（shàng）方向跑偏則托輥組的下位處（chù）應當（dāng）向左移動，托（tuō）輥組的上位處向右移動。
（2）安裝調（diào）心托輥組:調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理（lǐ）是采用阻擋或托輥在水平麵內,方向轉動（dòng）阻擋或產生橫向推力使（shǐ）皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。
（3）調（diào）整驅動滾筒與改向滾筒位置：驅動（dòng）滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調（diào）整的重要環節。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸（zhóu）承（chéng）座應當（dāng）向前移動，相對應的也可將（jiāng）左（zuǒ）側軸承座後（hòu）移或右側軸承座（zuò）後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反複調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動（dòng）或改向滾筒前最好準確安裝其位置。
（4）張緊處的調整：皮帶張緊處的調整是皮（pí）帶運（yùn）輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。重（chóng）錘張緊處上部的兩個（gè）改（gǎi）向滾筒除應垂直於（yú）皮帶（dài）長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸（gāng）張緊時，張緊滾筒的（de）兩個軸承座（zuò）應當同時平移，以（yǐ）保證（zhèng）滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。
（5）轉載點處落料位（wèi）置對皮帶跑偏的影響：轉載點處物料的落（luò）料位置（zhì）對皮（pí）帶的跑偏有非常大的影響，通常應當（dāng）考（kǎo）慮轉載點處上（shàng）下兩（liǎng）條皮帶機（jī）的相對高（gāo）度。相對高度（dù）越低，物料的水（shuǐ）平（píng）速度分量越大（dà），對下層皮帶（dài）的側向衝擊也越大，同時物料也很難居中。使在（zài）皮帶橫斷麵上的物料（liào）偏斜，最（zuì）終導致（zhì）皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。
（6）鋼絲繩芯輸送帶雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整：雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑（pǎo）偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整（zhěng）某（mǒu）一個方向（xiàng），然後調整另外一個方向。調整時重點應放在（zài）驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是（shì）托輥的調整與（yǔ）物（wù）料的落料點的調整
1） 調整承載托輥組:皮帶機的皮帶在（zài）整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整（zhěng）托輥組的位（wèi）置來調整跑偏；具體調整方法是皮帶偏向哪（nǎ）一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另（lìng）外一側後（hòu）移（yí）。皮帶（dài）向上（shàng）方向跑偏則托輥組的下位處（chù）應當（dāng）向左移動，托（tuō）輥組的上位處向右移動。
（2）安裝調（diào）心托輥組:調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理（lǐ）是采用阻擋或托輥在水平麵內,方向轉動（dòng）阻擋或產生橫向推力使（shǐ）皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。
（3）調（diào）整驅動滾筒與改向滾筒位置：驅動（dòng）滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調（diào）整的重要環節。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸（zhóu）承（chéng）座應當（dāng）向前移動，相對應的也可將（jiāng）左（zuǒ）側軸承座後（hòu）移或右側軸承座（zuò）後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反複調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動（dòng）或改向滾筒前最好準確安裝其位置。
（4）張緊處的調整：皮帶張緊處的調整是皮（pí）帶運（yùn）輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。重（chóng）錘張緊處上部的兩個（gè）改（gǎi）向滾筒除應垂直於（yú）皮帶（dài）長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸（gāng）張緊時，張緊滾筒的（de）兩個軸承座（zuò）應當同時平移，以（yǐ）保證（zhèng）滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。
（5）轉載點處落料位（wèi）置對皮帶跑偏的影響：轉載點處物料的落（luò）料位置（zhì）對皮（pí）帶的跑偏有非常大的影響，通常應當（dāng）考（kǎo）慮轉載點處上（shàng）下兩（liǎng）條皮帶機（jī）的相對高（gāo）度。相對高度（dù）越低，物料的水（shuǐ）平（píng）速度分量越大（dà），對下層皮帶（dài）的側向衝擊也越大，同時物料也很難居中。使在（zài）皮帶橫斷麵上的物料（liào）偏斜，最（zuì）終導致（zhì）皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。
（6）鋼絲繩芯輸送帶雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整：雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑（pǎo）偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整（zhěng）某（mǒu）一個方向（xiàng），然後調整另外一個方向。調整時重點應放在（zài）驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是（shì）托輥的調整與（yǔ）物（wù）料的落料點的調整
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