鋼絲繩芯輸送帶跑偏處理方法
發布時（shí）間：2022-05-16 13:54瀏覽次數：614
鋼絲（sī）繩芯輸送帶皮帶跑偏的原因（yīn）有多種，需根據不同的原因區別處理。
（1） 調整承載托輥組:皮帶機的皮帶在整個皮帶（dài）運輸機的中部跑偏時可調（diào）整托輥組的位置來調整跑（pǎo）偏；具體調整方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則（zé）托輥組的下位處應當（dāng）向左移（yí）動，托（tuō）輥組的上位處向右移動。
（2）安裝調心托輥組（zǔ）:調（diào）心托輥組有多（duō）種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是（shì）采用阻擋或托輥在水平麵內,方（fāng）向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶（dài）自動向心達到調整皮帶跑偏（piān）的目（mù）的。
（3）調整驅動滾筒與改向滾（gǔn）筒位置（zhì）：驅動滾（gǔn）筒與改向滾（gǔn）筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節（jiē）。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸（zhóu）承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座後移（yí）或右側軸承座後移。尾部（bù）滾筒的（de）調（diào）整方法與（yǔ）頭部滾筒剛好相反。經過反複調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向（xiàng）滾筒前最好（hǎo）準確（què）安裝其位置。
（4）張緊處（chù）的調整：皮（pí）帶張緊處（chù）的調整是皮帶運輸機跑偏調整（zhěng）的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部（bù）的兩（liǎng）個改向滾筒除應（yīng）垂直於皮帶長度方向以（yǐ）外還應垂直（zhí）於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同（tóng）時平移，以保證滾筒（tǒng）軸（zhóu）線與皮帶縱向方向垂直。
（5）轉載點處落（luò）料位置對皮帶跑偏的影響：轉載點處物料的落料位置對皮（pí）帶的（de）跑偏有非常大的影（yǐng）響，通常應當考慮（lǜ）轉載點處上下兩條（tiáo）皮帶機的相對（duì）高度。相對高度越低（dī），物料的水平（píng）速度分（fèn）量（liàng）越大，對下層皮帶的側向衝擊也越大（dà），同時物料也（yě）很難居中。使在皮帶橫斷麵上的物料偏斜，最終導致（zhì）皮帶跑偏。如果物料偏到右（yòu）側，則皮帶向左側跑偏，反之（zhī）亦然。
（6）鋼絲繩芯輸送（sòng）帶雙向運行皮帶（dài）運輸機跑偏的調整：雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏（piān）的調整比單向（xiàng）皮帶運輸機跑（pǎo）偏的（de）調（diào）整相對要困難（nán）許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然後調整另（lìng）外一個方（fāng）向。調整時重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調（diào）整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。
（1） 調整承載托輥組:皮帶機的皮帶在整個皮帶（dài）運輸機的中部跑偏時可調（diào）整托輥組的位置來調整跑（pǎo）偏；具體調整方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則（zé）托輥組的下位處應當（dāng）向左移（yí）動，托（tuō）輥組的上位處向右移動。
（2）安裝調心托輥組（zǔ）:調（diào）心托輥組有多（duō）種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是（shì）采用阻擋或托輥在水平麵內,方（fāng）向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶（dài）自動向心達到調整皮帶跑偏（piān）的目（mù）的。
（3）調整驅動滾筒與改向滾（gǔn）筒位置（zhì）：驅動滾（gǔn）筒與改向滾（gǔn）筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節（jiē）。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸（zhóu）承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座後移（yí）或右側軸承座後移。尾部（bù）滾筒的（de）調（diào）整方法與（yǔ）頭部滾筒剛好相反。經過反複調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向（xiàng）滾筒前最好（hǎo）準確（què）安裝其位置。
（4）張緊處（chù）的調整：皮（pí）帶張緊處（chù）的調整是皮帶運輸機跑偏調整（zhěng）的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部（bù）的兩（liǎng）個改向滾筒除應（yīng）垂直於皮帶長度方向以（yǐ）外還應垂直（zhí）於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同（tóng）時平移，以保證滾筒（tǒng）軸（zhóu）線與皮帶縱向方向垂直。
（5）轉載點處落（luò）料位置對皮帶跑偏的影響：轉載點處物料的落料位置對皮（pí）帶的（de）跑偏有非常大的影（yǐng）響，通常應當考慮（lǜ）轉載點處上下兩條（tiáo）皮帶機的相對（duì）高度。相對高度越低（dī），物料的水平（píng）速度分（fèn）量（liàng）越大，對下層皮帶的側向衝擊也越大（dà），同時物料也（yě）很難居中。使在皮帶橫斷麵上的物料偏斜，最終導致（zhì）皮帶跑偏。如果物料偏到右（yòu）側，則皮帶向左側跑偏，反之（zhī）亦然。
（6）鋼絲繩芯輸送（sòng）帶雙向運行皮帶（dài）運輸機跑偏的調整：雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏（piān）的調整比單向（xiàng）皮帶運輸機跑（pǎo）偏的（de）調（diào）整相對要困難（nán）許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然後調整另（lìng）外一個方（fāng）向。調整時重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調（diào）整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。
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